Paolo Molinari, Capo Dipartimento Politiche Antidroga della Presidenza del Consiglio dei Ministri, ha aperto i lavori parlando di un “progetto straordinario, un modello da esportare per sviluppare la cultura della prevenzione e della consapevolezza. Lavorare in rete è sicuramente la strada giusta per realizzare progetti di questa dimensione”, mentre Piero Antonelli, Direttore Generale UPI, ha sottolineato come “sia la prima volta che si investe sugli enti di ‘Area Vasta’ che gestiscono più di 100 mila km di strade, 5 mila scuole secondarie superiori e più di 2 milioni e mezzo di studenti. Province e Aree Metropolitane hanno messo in campo una grande capacità amministrativa e progettuale, dimostrando di saper lavorare in rete con i comuni e diventando una spinta propulsiva”.
La Provincia di Perugia è stata scelta per esporre il proprio progetto alla presenza della nuova comandante del corpo della Polizia Provinciale, Lorella Merendoni, che ha recentemente preso il posto di Stefano Tofoni, e della Vice comandante Rosita Ciuffoli, che fattivamente ha relazionato sulle attività messe in campo in un anno di lavoro.
“Il progetto – ha detto la Vice Comandante Ciuffoli – è stato portato avanti con lo slogan: “I tuoi sogni viaggiano con te! Guida in sicurezza” e ha coinvolto 20 istituti scolastici su tutto il territorio provinciale, raggiungendo circa 1.600 studenti. Partners: la Prefettura di Perugia, la Regione Umbria, l’Università di Perugia, la Asl Umbria 1, il SerT Asl, l’ACI Perugia e l’Associazione Familiari e Vittime della Strada. Oltre alle lezioni frontali nelle scuole, i ragazzi hanno avuto l’occasione di raggiungere l’Autodromo dell’Umbria dove, a gruppi, si sono cimentati in diversi esercizi di guida sicura nelle aree tecniche del Centro Nazionale di Educazione alla Sicurezza Stradale. Sono stati consegnati ai ragazzi 3000 alcool test e strisce GHB. Il progetto prevedeva un contest per la realizzazione di un reel, premiato con una borsa di studio. L’evento finale ha visto anche la partecipazione, in qualità di testimonial, del centrale argentino della Sir Susa Safety Perugia, campione d’Italia, Agustin Loser. In questa occasione, alla società era stato consegnato un assegno di 2.500 euro per il sostegno al progetto, somma che il club ha scelto di devolvere integralmente all’Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada (AIFVS)”.
A chiudere i lavori è stato il Presidente UPI Enzo Lattuca: “I dati ci dicono che c’è ancora un lavoro di prevenzione importante da portare avanti sulla sicurezza stradale. La prossimità al territorio che province e città metropolitane hanno è la vera forza per sviluppare questi progetti educativi. Ringrazio tutte le Province che hanno partecipato ed esorto tutti ad andare avanti e a non farsi scoraggiare dall’abitudine: non stanchiamoci di fare prevenzione, è importante che ogni viaggio abbia un ritorno”.
Sono state presentate da Pina Sodano, ricercatrice dell’Università di Perugia, le linee guida realizzate dall’Ateneo stesso su incarico di ANCI nell’ambito del progetto Mobilità Sicura, con il contributo del Comitato Scientifico e delle associazioni delle vittime della strada.
I risultati
Gli incidenti stradali rappresentano una delle principali cause di morte, soprattutto tra i giovani, e comportano gravi conseguenze anche in termini di disabilità permanente e costi sociali per le famiglie e la collettività. In questo contesto, l’uso di sostanze psicoattive – in particolare alcol e droghe – rappresenta un fattore di rischio che aumenta la probabilità di comportamenti pericolosi alla guida. Tali sostanze possono compromettere le capacità di reazione, di coordinazione motoria e di percezione del pericolo, modificare la percezione spazio-temporale e ridurre il senso di responsabilità. Il problema acquista particolare rilevanza se si considera che la guida sotto l’effetto di alcol o droghe è spesso sottovalutata come fattore di rischio. Secondo i dati della Polizia Stradale, i giovani conducenti sono i più sanzionati per guida in stato di alterazione psicofisica, e la maggior parte delle sanzioni è stata registrata tra le 22 e le 6 del mattino. Le sostanze principalmente rilevate sono: alcol (20%), cannabinoidi (6,1%), cocaina (4,3%), benzodiazepine (2,7%); psicofarmaci, metadone e ketamina sono sotto l’1%. L’alcol, seppur rilevato in oltre il 20% dei controlli, potrebbe essere sottostimato a causa del ritardo (mediamente oltre 2 ore) tra l’incidente, l’arrivo in Pronto Soccorso e il prelievo del sangue.
L’efficacia delle attività di educazione stradale dipende dalla capacità delle amministrazioni locali di sviluppare un sistema stabile di governance territoriale in grado di coinvolgere, in maniera coordinata e continuativa, tutti i soggetti che concorrono alla promozione della cultura della sicurezza. Comuni, Corpi di Polizia Locale, Prefetture, istituzioni scolastiche, associazioni e fondazioni impegnate nella prevenzione dell’incidentalità stradale, enti del Terzo Settore, Servizio Civile Universale, parrocchie, oratori e famiglie rappresentano infatti una rete educativa diffusa che, se adeguatamente valorizzata, può contribuire alla costruzione di percorsi formativi efficaci e duraturi.